Telegram
Helsinki → Espoo · esimerkki, ei asiakasexample, not a customer
Pehmeä julkaisu Soft launch Suomessa · Tesla-ajopäiväkirja in Finland · Tesla trip log
Tessie hakee Teslan ajot. Botti kysyy työajo vai oma. Dash ehdottaa FI 2026 -korvausta maapaketista. Sinä ja kirjanpitäjä päätätte — tämä ei ole veroneuvontaa. Tessie pulls Tesla trips. The bot asks work vs personal. Dash suggests FI 2026 pack rates. You and your accountant decide — this is not tax advice.
Ensisijainen yhteys: Primary contact: drive@voltlogbook.com
ProsessiProcess
Luottamus tulee putkesta, ei keksityistä arvosteluista. Taustaa: Tesla-ajopäiväkirja 2026 ja Tessie vs manuaalinen päiväkirja. Trust comes from the pipeline, not invented reviews. Background: Tesla mileage log 2026 and Tessie vs a manual log.
Liitä Tesla omalla Tessie-avaimella ja valmistenumerolla (VIN). Emme ole Tesla emmekä Tessie. Connect the Tesla with your own Tessie key and VIN. We are not Tesla or Tessie.
Ajon jälkeen botti kysyy: työajo vai oma ajo. Noin 10 sekuntia. Botti: @VoltLogBookBot (näkyvä nimi VoltLogBook). After each drive the bot asks: work or personal. About 10 seconds. Bot: @VoltLogBookBot (display name VoltLogBook).
Muokkaa rivejä, katso yhteenveto. Korvaus on ehdotus maapaketista. Edit rows, see the summary. The allowance is a pack suggestion.
Vie xlsx kirjanpitäjälle tai kevytyrittäjä-alustalle. Export xlsx for your accountant or a light-entrepreneur platform.
HintaPricing
Pehmeässä julkaisussa ensisijainen askel on jonotuslista. 14 päivän kokeilu avautuu, kun tuote avaa kassan — julkista kassaa ei ole vielä. Soft launch starts with the waitlist. The 14-day trial opens when the product opens checkout — public checkout is not live yet.
9,90 €€9.90
/ kk/ mo
14 päivän kokeilu.14-day trial.
Ilmoittaudu jonotuslistalleAsk via the listSE/DE-hintoja tai verolukuja ei keksitä — maapaketti ensin. SE/DE prices or tax rates are not invented — country pack first.
KysymyksetQuestions
Ei. Luvut tulevat FI 2026 -maapaketista / vero.fi:stä. Tuote ehdottaa; käyttäjä ja kirjanpitäjä päättävät. Tämä ei ole veroneuvontaa. No. Figures come from the FI 2026 pack / vero.fi. The product suggests; you and your accountant decide. This is not tax advice.
Oma avain, oma tili. Jonotuslomake ei kerää Tessie-tunnusta. Markkinointilista ≠ ajodata. Ks. tietoturvaseloste ja tietosuoja. Your key, your account. The waitlist form never collects a Tessie token. Marketing list ≠ trip data. See the security statement and privacy.
Telegram-napit ajon jälkeen. Väärän merkin voi korjata Dashissa ennen Exceliä. Työajot vs oma ajo. Telegram buttons after the drive. A wrong mark can be fixed in Dash before Excel. Work vs personal.
Myöhemmin, kun maapaketti on virallisista lähteistä. SE/DE-lukuja ei keksitä tällä sivulla. Later, when a country pack exists from official sources. SE/DE rates are not invented on this page.
Kyllä. Docker Compose on yhä tuettu. Pilvipalvelu on päätuote (9,90 €/kk); oma asennus on lisä. Yes. Docker Compose is still supported. Cloud is the main product (€9.90/mo); self-host is the add-on.
Tarina About
VoltLogbookia tekee pitkän linjan yrittäjä. Toimitusjohtaja, keksijä ja perheenisä Pohjanmaalta. VoltLogbook is made by a long-time entrepreneur. A CEO, an inventor, and a family father from Ostrobothnia, Finland.
Entinen mersumies, nykyään Tesla-fani. Sama arki, johon tämä ajopäiväkirja on tehty. A former Mercedes driver, now a Tesla fan. That is the everyday this logbook is built for.
BlogiBlog (Finnish)
Kevytyrittäjä, yritysauto, Teslan sovellus vs Tessie, Model Y/3, päivärahat. Pehmeä kehotus vain — ei ostolinkkejä. Light entrepreneur, company car, Tesla app vs Tessie, Model Y/3, per diem. Soft CTA only — no purchase links.
Yrityksen Tesla, yksityisajot ja ero 0,55 €/km -taulukkoon. Ei autoedun laskuria.Company Tesla, private km, and why 0.55 €/km is the wrong table. Not a benefit calculator.
Kolmen lokin ero: auton sovellus, Tessie ja kirjanpidon taulukko.Three logs: the Tesla app, Tessie, and the bookkeeping table.
Miten kevytyrittäjä liittää Teslan työajot laskulle — ilman auton historiaa liitteenä.How a light entrepreneur attaches Tesla work trips to an invoice — not the car history.
Mitä yrittäjä dokumentoi käytännössä — ilman veroneuvontaa.What an entrepreneur actually logs — not tax advice.
Miten Model Y- ja 3-kuski merkitsee työajot.How Model Y and 3 drivers mark work trips.
Yleisiä virheitä, kun molemmat osuvat samaan kuukauteen.Common mistakes when both land in the same month.
Milloin botti auttaa — ja mitä se ei päätä puolestasi.When a bot helps — and what it does not decide for you.
Verovapaat kilometrikorvaukset ja päivärahat vero.fi:n luvuin.Tax-free km rates and daily allowances from vero.fi.
Miten Tesla-kuski dokumentoi työajot — ja miksi luokittelu on eri asia kuin auton loki.How a Tesla driver documents work trips — and why classification is not the car log.
Mitä Tessie tietää ajoista ja mitä kirjanpito vaatii erikseen.What Tessie knows about trips and what bookkeeping still needs.
Miksi tyypit pitää erottaa. Ei pelottelua, ei veroneuvontaa.Why the two types must be split. No scare tactics, no tax advice.
Miksi kirjanpitäjä haluaa yhä xlsx:n — ja mitä Tesla-putki saa hoitaa.Why accountants still want xlsx — and what a Tesla pipeline may handle.
Pehmeä julkaisuSoft launch
Tuotetiedotteita vain suostumuksella. Emme kerää Tessie-avainta tällä lomakkeella. Polku: jonotuslista → 14 pv kokeilu, kun sovellus aukeaa. Product updates only with consent. This form does not collect a Tessie key. Path: waitlist → 14-day trial when the app opens.
Kirjoita suoraan:Write directly: drive@voltlogbook.com hello@ · support@
Onnistunut ilmoittautuminen näkyy lomakkeen alla. Jos jokin menee pieleen, kirjoita drive@voltlogbook.com. A confirmation appears under the form when it works. If something goes wrong, write drive@voltlogbook.com.